المصدر تونس المصدر آخر الأخبار العربية والعالمية والتونسية .
اعلن الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية مختارصادق اليوم الجمعة خلال ندوة صحفية انعقدت بمحطة القطارات للضاحية الجنوبية بالعاصمة ان كلفة الاربعة قطارات الجديدة التى انطلقت فى العمل بداية من يوم امس غرة جانفى 2015 وجاءت لتعزز اسطول النقل الحديدى للضاحية الجنوبية بلغت 44 مليون دينار.
0 وأكد ان الاربعة قطارات الجديدة تأتى لتنضاف للاسطول الجديد للشركة المتمثل فى 16 قطارا وضعتها على ذمة المواطنين منذ سنة 2012 وذلك بهدف الزيادة فى عدد المسافرين بنسبة 20 بالمائة والتخفيض فى مدة السفرة لتصل اليوم الى 8 دقائق بعد ان كانت فى حدود 15 دقيقة قبل 1 جانفى الحالى.
كما ستمكن القطارات الجديدة من التخفيض فى استهلاك الطاقة بنسبة 45 بالمائة والتكثيف فى عدد السفرات بنسبة 58 بالمائة خاصة فى اوقات الذروة وفى الحصة الصباحية.
وقال ان الشركة التى تخلت نهائيا عن النقل باستعمال المحروقات من نوع /الديازال/ بعد ان تولت كهربة الخطوط الحديدية للضاحية الجنوبية للعاصمة على امتداد 26 كيلومترا وتهيئة البنية الاساسية مع ادخال التحويرات الضرورية عليها كمد الارصفة والاسيجة واقامة الممرات العلوية وشبابيك التذاكر تواصل اليوم جهودها من اجل التحسين فى نوعية خدماتها والتخفيض من حدة حركة النقل على الطرقات بالمداخل الجنوبية للعاصمة والمساهمة فى حماية البيئة والحد من التلوث.
ومن جانبه اوضح رئيس وحدة احواز تونس رفيق القربى ان سعة القطارات المتكونة من 4 عربات هى فى حدود 850 مسافرا لتصل عندما تكون القطارمتكونا من 8 عربات الى 1700 مسافر.
وتجدر الاشارة الى ان هذه القطارات التى تم اقتناوها من شركة كورية متكونة من عربات مكيفة ومجهزة بنظام فيديو للمراقبة ونظام سمعى لاعلام المسافرين الى جانب مدرج للمسافرين من ذوى الحاجيات الخصوصية
ودعا القربى المسافرين لاسيما التلاميذ والطلبة الى الحفاظ على هذه القطارات وتجنب التعطيل الاوتوماتيكى لغلق الابواب والحرص على اقتناء الاشتراكات والتذاكر تفاديا لظاهرة الترسكية التى بلغت نسبة اجمالية فاقت 30 بالمائة خاصة فى صفوف الشباب.
وتحول ممثلو وسائل الاعلام اثر الندوة الصحفية الى مدينة رادس لمعاينة مشروع انجاز الممر السفلى للسيارات المندرج فى اطار تهيئة مسلك خاص لقطارات الاحواز الجنوبية التى تمت كهربة خطوطها وتشغيلها منذ افريل 2012 وتبلغ الكلفة الجملية لهذا المشروع التى انطلقت اشغاله فى 15 مارس 2013 لتنتهى مع موفى شهر فيفرى 2015 ما يناهز 6916 الف دينار.
وقد تم الى حد الان انجاز 7 ممرات علوية وسفلية خاصة بالسيارات على امتداد الخطوط الحديدية الجنوبية ليبقى ممران فقط للانجاز بعد استكمال ممر رادس.
