المصدر تونس المصدر آخر الأخبار العربية والعالمية والتونسية .
تنطلق الشركة الجديدة لطيران الشحن الجوى اكسبريس أر كارغو بتونس فى نشاطها فعليا بداية من غرة جانفى 2016 رغم عدم حصولها على الموافقة النهائية من طرف سلطة الاشراف.
وتختص هذه الشركة فى نقل البضائع وشحنها جوا بصفة منتظمة من تونس الى حوالى 51 عاصمة افريقية انطلاقا من مطار النفيضة الحمامات الدولى.
وأفاد الرئيس المدير العام للشركة أنيس الرياحى خلال ندوة صحفية الاربعاء بالعاصمة أن الشركة لم تحصل حتى الان على الموافقة النهائية وانها حصلت فقط على الموافقة المبدئية بصفة شفاهية وليست كتابية.
ونادى الرياحى السلطات المعنية وفى مقدمتها ادارة الطيران المدنى بوزارة النقل للاسراع فى انهاء الاجراءات الادارية الخاصة بمنح الموافقة النهائية موكدا أن ملف الشركة مستوفى الشروط القانونية والفنية.
وذكر فى سياق متصل انه تم ايداع مطلب تكوين الشركة منذ 10 مارس 2015 ليتم الحصول على الموافقة المبدئية الشفوية وليس الكتابية حسب توضيحه فى 13 جويلية 2015 وأشار المتحدث الى انه تم فى الاثناء الشروع فى تكوين الشركة واعداد الاجراءات وتقديم كل المعطيات وخاصة تلك المتعلقة بالمواصفات الفنية للطائرات التى ستوجه لعمليات الشحن ونقل البضائع.
وشدد على انه متمسك بالمشروع الذى يتجاوز وفق تعبيره الشركة ليشمل تونس من منطلق الحرص على استعادة البلاد لموقعها كبوابة افريقية فى مجال الشحن الجوى.
وبين الرياحى أن شركة اكسبريس ار كارغو ستمكن من استثمار 46 مليون دينار خلال السنوات الثلاث الاولى من نشاطها مع توفير 800 موطن شغل مباشر و400 غير مباشر لافتا الى انه سيقع التعويل على الاطارات والكفاءات التونسية.
وتتوقع الشركة فى مرحلة اولى شحن 5 الاف طن من السلع بين جانفى ومارس 2016 وفى مرحلة ثانية اى بين افريل وديسمبر 2016 شحن 30 الف طن من السلع منها أكثر من 15 الف طن موجهة الى افريقيا.
وقال انه من المنتظر أن يتكون أسطول شركة اكسبريس أر كارغو من 7 طائرات على ثلاث مراحل موضحا ان شركة يو بى أس العالمية ستساهم فى معاضدة جهود الشركة ومدها بالتجربة ونقل المعرفة والتكنولوجيا.
وعن امكانية اعتماد تعريفات تفاضلية للمصدرين التونسيين أوضح المسوول الاول عن الشركة أن التعريفات ستكون تنافسية وباقل من 40 بالمائة مقارنة بتعريفات الخطوط الفرنسية التى تنشط بصفة كبيرة على السوق الافريقية.
وردا على سوال بشان الجدل الحاصل مع مالك الشركة العالمية للنقل لرجل الاعمال التونسى وعضو مجلس نواب الشعب مهدى بن غربية الذى بين أن له مأخذا بشان ظروف تكوين هذه الشركة قال الرياحى انه يرحب بالمنافسة الشريفة والنزيهة فى المجال من اجل خدمة الاقتصاد الوطنى بعيدا عن التجاذبات السياسية 0 واردف مبينا أن اجراءات تكوين الشركة تمت وفق الاجراءات القانونية المعمول بها . وذكر انه يقوم برحلة غير منتظمة واحدة شارتار لنقل المسافرين وفق الترخيص الذى تحصل عليه بتاريخ 09 ديسمبر 2014 بينما تقوم الشركة المنافسة بأكثر من 200 رحلة شارتار.
ومن جهته افاد المدير العام للشركة العالمية للنقل صدرى بن طالب فى اتصال هاتفى مع أن التحفظ الكبير ليس على شركة اكسبريس أر كارغو فى حد ذاتها بل على الظروف التى حفت بمنح رخصة النقل الجوى غير المنتظم شارتار تونس /مالطا/كولونيا والتى وصفها بالغامضة وأكد أن القانون يفرض أن يقع نقل المسافرين من وجهة واحدة وليس من وجهتين معتبرا ذلك عبارة عن اسناد رخصة للاجواء المفتوحة بطريقة مقنعة حسب اعتقاده.
ولفت ايضا الى المنافسة غير الشريفة فى مجال النقل الجوى غير المنتظم منتقدا الظروف الغامضة التى حفت باسناد الرخصة الى شركة أنيس الرياحى.
