أكبر وكالات هيونداي على التراب التونسي والكائنة بجهة صفاقس تمّ إنجازها على قطعة أرض مساحتها 3000 م2 على طريق قابس. بمساحة مغطاة قوامها 1800 م2، تضم الوكالة جملة من الأقسام والمصالح القادرة على إسداء كلّ الخدمات المنتظرة من طرف حريف المناطق المجاورة.
تمتدّ قاعة العرض على مساحة 400 م2 وتتمتع بعلوّ هام تحت السقف ما يمكّن الوكيل من عرض كلّ سيارات هيونداي المتوفرة في السوق التونسية. ترتبط قاعة العرض بطابق إداري على امتداد 400 م2 إضافية لتسهيل خدمة الحرفاء وتنظيم الخدمات ضمن منهجية لامركزية لفائدة الوكيل.
خصّص 1000 م2 كامل لمصلحة ما بعد البيع موزع بين مغازة بيع قطع الغيار والورشة (1000 م2) التي اختصّ فضاء المطالة فيها بنصف المساحة. خصّص الباقي لجزء صيانة الميكانيك وجناح التحضير وغسل السيارات. جهّزت المصلحة الفنية بخمس رافعات ويمكنها استيعاب 40 دخولا في اليوم.
تشغل وكالة هيونداي صفاقس 15 شخصا بين اداريين ومستشاري الحرفاء وفنيين. يسمح هذا المشروع لمصنّع السيارات الكوري الجنوبي وشريكه ألفا هيونداي موتور بدخول الجنوب التونسي بصفة رسمية من خلال عاصمته صفاقس كما يمثل النواة الصلبة للتطوير الاستراتيجي لنشاط الشركة في هذه المنطقة النشيطة من التراب التونسي.
الإطلاق الكامل لمفهوم “الهوية الموحدة لمراكز بيع وخدمة سيارات هيونداي حول العالم” (GDSI)
تعتبر تهيئة وكالة سود أوتو سرفيس Sud auto services وفقا لبرنامج لمفهوم “الهوية الموحدة لمراكز بيع وخدمة سيارات هيونداي حول العالم” (GDSI) امتدادا طبيعيا للمحة أولية قدّمت خلال افتتاح وكالة سوسة. في صفاقس، تمّت التهيئة بشكل كامل وفقا للمفهوم الجديد. يدرج برنامج “الهوية الموحدة لمراكز بيع وخدمة سيارات هيونداي حول العالم” (GDSI) الرؤية التصميمية إي موشن بارك(E-Motion Park) المطوّر خصيصا والمستوحى من الطبيعة.
يؤكد هذا التحوّل التزام هيونداي بدفع إرضاء الحريف إلى أعلى مستوى والحصول على أعلى درجات الإعجاب في العالم ما يدفعها إلى تجاوز المفهوم القديم الذي كان ينحصر في مجرّد قاعة عرض سيارات. تبدأ هذه التجربة المطوّرة من التصميم الخارجي للوكالة من خلال التطبيق الماهر لعناصر برنزية على هيكل التصميم والسقف الخارجي الذي يبرز الانطباع الطبيعي للمنظر العام. بفضل هذا التصميم، وُضعت الإضاءة في أعلى مستوى بفضل استخدام نوافذ كبيرة تسمح بدخول أكبر قدر من الضوء الطبيعي. سمح استخدام البلور والمساحة الخضراء داخل ورشات مصلحة ما بعد البيع بإضفاء أكبر قدر من الشفافية على الخدمات.
تشمل تجربة الحرفاء داخل نيابات هيونداي موتور الأثاث العصري المركّز في أفضل مكان. يشمل المفهوم تركيز مقاعد جديدة تتميز بالطول والإضاءة تمنح الحريف محيطا مريحا ولطيفا في حين يمنح تركيز أدوات رقمية حديثة مثل اللوحات والمحطات الرقمية الزوّار جوّا مميزا ضمن تجربة علامة هيونداي موتور. يتنزّل هذا الاستثمار ضمن برنامج أطلقه المصنّع من أجل تعميم مفهوم “الهوية الموحدة لمراكز بيع وخدمة سيارات هيونداي حول العالم” (GDSI) على مجمل شبكاتها المحلية. في هذا الإطار، تلتزم شركة ألفا هيونداي موتور بتوفير الإمكانات والموارد قصد تنفيذ المفهوم في مجمل تمثيلياتها على التراب التونسي.
سيارة هيونداي إلنترا الجديدة
على مستوى الشكل، تتميّز إلنترا الجديدة بتغيّرات هامة من خلال تصميم داخلي بجودة عالية وتصميم خارجي نقي يعكسان فلسفة التصميم القابلة للتطوير التي أرستها هيونداي موتور كمباني وقد تمّ تصميم السيارة في مدة 1820 يوم عمل. تشمل هذه الرؤية تصميما خارجيا ديناميكيا يكمّل اللمسة الرياضية للسيارة الجديدة. وقعت توأمة مقدمة السيارة سداسية الشكل مع المصابيح المرهفة والرياضية من أجل نظرة مفعمة بالطاقة في حين تعرّف الواجهة بالموقع النشيط للسيارة.
صٌنّعت إلنترا على قاعدة جديدة من المعادن شديدة التحمّل وقع إنتاجها في كوريا الجنوبية. بالاعتماد على هيكل شديد الصلابة، وضع مهندسو هيونداي كلّ ما يلزم لخلق معيار جديد للدقة في السير على الطرقات ورفاهة الجولان وغياب ضجيج المحرّك والسلامة. صٌنّعت إلنترا بموادّ أكثر تحملا من العادة بنسبة 53%.
تم تجهيز إلنترا الجديدة بمحرّك 1.6 بناقل سرعة يدوي ب6 مستويات و عدة تجهيزات على غرار:
• نظام استشعار المطر والضوء،
• كاميرا و رادار خلفي،
• شاشة لمسية 5 بوصة،
• منظم السرعة،
• حاسوب مع شاشة 3،5 بوصة،
• أضواء ليد أمامية وخلفية،
• أضواء نهارية ليد،
• مفتاح ذكي.