هل يقع إلغاء مشروع الشبكة الحديدية السريعة؟

بعد التأكد من وضع حد لمهام السيد كمال بن عمر على رأس مشروع الشبكة الحديدة السريعة (RFR ) مساء يوم الأربعاء على الساعة السادسة مساء من طرف وزارة النقل، أفادتنا بعض الإطارات العاملة في الشركة أن إمكانية التخلي عن المشروع بأكمله أو تأجيله وتأخيره أصبحت مطروحة بإلحاح وأكثر من أي وقت مضى.

وقد استدلت مصادرنا على هذه الفرضية على خلفية العديد من المعطيات الموضوعية مفادها أن المشروع لم ينجز أو حتى الشروع في الأشغال إلى حد الآن بعد أن تم الإعلان عنه منط 3 سنوات إلى جانب أن الكلفة المضبوطة للمشروع باهظة جدا وتقدر بنحو 1700 مليون دينار.

وعلى ضوء الأحداث التي تعيشها البلاد والأولويات والملفات الاجتماعية العاجلة قد تقضي بحتمية التريث وإمكانية تأجيل المشروع.

هذا وتجدر الإشارة إلى أن السيد كمال بن الرئيس السابق للجامعة التونسية لكرة القدم كان يدير المشروع وهو في التقاعد بفعل التمديد المتواصل له لمدة خمس سنوات متتالية.