المصدر تونس المصدر آخر الأخبار العربية والعالمية والتونسية .
تناقلت صفحات بعض المواقع الاخبارية الالكترونية ، اليوم الجمعة ، عددا من الاخبار والمواضيع المتصلة بالشان الوطني من ابرزها محطات بيع الوقود دون بنزين رغم إلغاء إضراب اعوان نقل المحروقات وخلية ازمة تنعقد بوزارة الصناعة لمتابعة تداعيات هذا الاضراب اضافة الى ابراز نجاح شركة 100 بالمائة تونسية في صناعة وتصدير 39 طائرة خفيفة .
وقد جاء في موقع اذاعة “جوهرة اف ام” ان اغلب المواطنين عبروا عن تذمرهم بسبب غياب البنزين في محطات بيع الوقود بالرغم إلغاء إضراب أعوان نقل المحروقات أمس الخميس.وذكر أنه تم التوصل إلى اتفاق، خلال جلسة انعقدت بمقر وزارة النقل، بحضور وزيري النقل والصناعة ورئيس إتحاد الصناعة والتجارة واعضاء الجامعة العامة للنقل، تم على اثره إعلان إلغاء الإضراب المقرّر أيام 2 و3 و4 ماي 2019 .
وافاد موقع اذاعة “شمس اف ام” ان وزير النّقل هشام بن أحمد، اكد ” ان الإضراب الذي يُنفّذه عُمّال شركات نقل البضائع والمحروقات عبر الطرقات يُعتبر مُلغى قانونيا بعد الجلسة الصلحية التي انعقدت مساء أمس وأفضت إلى الاتفاق على تمكين عمّال نقل المحروقات من الزيادات في الأجور بعنوان سنتي 2018 و2019 مع أجرة شهر ماي 2019 وصرف المفعول الرجعي للزيادة المذكورة على قسطين لشهري ماي وجوان 2019 وتخصيص مبلغ شهري قدره حوالي 88 ألف دينار بعنوان ابراز خصوصية قطاع نقل المحروقات يتم الاتفاق على كيفية صرفها وشروط اسنادها ومراعاة فوارق التعديل الجغرافي”.
وأشار الوزير، لدى حضوره اليوم في برنامج ” الماتينال ” إلى أنّ المُشكل يكمن في وجود خلاف بين منظمة الأعراف وسائقي شاحنات نقل المحروقات.
كما نقلت الإذاعة عن أحد المُضربين تأكيده على عدم فكّ إضراب أعوان نقل المحروقات قائلا “الاتفاق المُمضى مساء أمس لا يمثّلنا… وأغلب العاملين في القطاع لم يلتحقوا بعملهم”، لافتا إلى أنّ أصحاب المهنة يُطالبون بتصنيف سلكهم ضمن قائمة مهن نقل المواد الخطرة.
واضاف موقع اذاعة “موزاييك اف ام ” بخصوص نفس الموضوع ان الاتحاد العام التونسي للشغل طلب من سواق نقل المحروقات العودة الى العمل مع مواصلة التفاوض لكن السواق رفضوا نظرا لحالة الغضب التي سادت في صفوفهم وفق ما صرح به محمد علي البوغديري الامين العام المساعد للمنظمة الشغيلة .
وأشار البوغديري في برنامج “ميدي شو” الى ان الاضراب يرجع بالاساس الى التوزيع غير العادل للمنح التي تم إقرارها ، ورفض الغرف إمضاء الملاحق التعديلية المتفق عليها منذ 6 أشهر قائلا ” المسؤولية مشتركة لما يحصل، ووجب أن نتفهم خصوصية هذه الشريحة التي تعمل لـ17 ساعة وبأجور قاعدية ضعيفة” وفق تعبيره .
وفي سياق متصل ذكرموقع “المصدر” أن خلية أزمة تنعقد في هذه الأثناء بوزارة الصناعة لمتابعة تداعيات تواصل اضراب اعوان نقل المحروقات رغم التوصل الى اتفاق معهم لالغائه.واضاف انه من المنتظر ان تتباحث الخلية في سبل ايجاد حلول عاجلة لهذه الأزمة اضافة الى اجتماع اخر ينعقد على مستوى الجامعة العامة للنقل باتحاد الشغل حول تواصل الاضراب .
ونشر موقع ” تونيفيزيون ” ، ان شركة AVIONOV نجحت في صناعة وتصدير 39 طائرة خفيفة منذ تأسيسها في 2007 قبل أن تصبح شركة 100 بالمائة تونسية في سنة 2014 . وافاد فؤاد كامل، صاحب الشركة ، في تصريحه إن الشركة 100 % تونسية وتشتغل بيد عاملة 100 % تونسية أيضا ، مشددا أن هناك ثقة كبيرة للسوق العالمية في الصناعة التونسية .واشار إلى وجود طلبات في الولايات المتحدة الأمريكية والصين وجنوب افريقيا على الطائرة التونسية.
وكانت الشركة قد نشرت على صفحتها الرسمية صورا لعملية شحن ل3 طائرات سيتم توزيعها في السوق الاسيوية وفق ما ورد في الموقع ذاته .
